Cependant, à peine 500 personnes, mais aussi de jouer une guerre comme un grand rôle dans combien ça? Asan Guo au nord de la frontière avec le Cachemire. A n ° 168 YJ-11 effectue des missions de patrouille aérienne, dans laquelle le commandement et le contrôle aérien de l'avion dans la gauche, est l'un YJ-11 un autre, deux commandes et des avions de contrôle volent 8 polices routes, responsables chacun de leur côté 270 degrés de l'espace aérien, en plus de 180 degrés accent espace aérien entre les deux parties répéter la recherche. Captain feuille de papier de poids cet avion 168 de commande de combat aérien et commandant de bord de contrôle sur, en tant que capitaine, qui peut commander en colonel de combat, ce qui rend le papier de poids de la feuille se sentir très satisfaits, bien sûr, si hotel longchamp s 'gauche termes de référence, je crains sac longchamps voir ces agents ont une bonne tête de Shout!
Cette année,longchamps sac, lors de la commande de l'air et de contrôle des aéronefs dans la guerre, une grande partie du temps, les États moule une fois apparus commandement aéroporté problème déroutant. Parce que l'air commande l'unité à risque élevé (par rapport au système de commande du sol, commande air et les risques d'avions de contrôle existent, bien sûr, autrement qu'en termes d'avions de combat, de commandement aéroporté et de contrôle des aéronefs ou pour obtenir beaucoup d'), ainsi que dans l'action sur limitations et sont donc peu de chances de rattraper le commandement d'un combat aérien en général il. Comme le combat rapide, ainsi que le temps nécessaire à l'urgence de la situation, il est peu probable que le premier rapport sur le dos des généraux faire, et puis l'air de commandement, pour ainsi perdre l'avantage de la commande de l'air et de contrôle des aéronefs.
Et ce pour les autorisations sur les performances du conflit sur le très évident. Pour résoudre ce problème,sac longchamps, le mycophénolate Air Force a également fait une étude spéciale pour finaliser les termes de référence du type de mode de commande, tant que les termes de référence au sein de la juridiction, quelle que soit son grade, avait obéi aux ordres, et qui fait la commande d'air et appareils de contrôle institutionnel perfectionner encore. Maintenant, maintenant capitaine du papier de grammage des feuilles est la note tendue avec écran radar, même après le filtre du système, mais l'écran clignote toujours beaucoup d'écho, l'air est très complexe.